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看看木船是怎么造出来的

位于俄罗斯卡累里亚的独特的Varyag造船厂,是至今少有的仍用木头造船的工厂!

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卡累里亚位于欧洲东北部,苏联西北的白海和芬兰湾之间,这里的紧邻大海,湖泊众多,在奥涅加湖附近有一个至今仍使用木头建造各种船只的造船厂 Varyag,在俄罗斯,森林、木头资源丰富,木头造船已经流行了千年,为什么不继续制造呢?

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这里建造的木船,种类繁多,从几百吨排水量的实用级别的航海帆船,到用于供训练、休闲娱乐使用的帆船、再到供个人使用的钓船,应有尽有。从设计到制造,一条龙服务。




这里建在的是一个仿古的大型木质帆船,配合蒸汽动力引擎,结构上尽量保持它老式木质帆船的结构,技术上则使用古典与现代结合。船只制造完成后使用的设备也将会是现代的电子设备。内外装饰则保持古风。




船头的装饰,全手工雕刻的一个鸟头。


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这里的建造的许多船只除了被实际应用外,还为很多电影制造道具船只,1984年电影 Drakkar in Vyborg 中使用的船只就来自这里。Stanislav Rostockiy 执导。


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电影中的两条船的船头装饰是龙头,Drakkar 就是龙舟的意思,维京人常使用的船只,狭长的船体,船头和船尾都有很大的弯曲。




在过去的20年间,这里建造出厂过几十条大型的木质帆船,和木质机动船只,还有几百条小型的木质游艇、小船。有的是为电影拍摄制造,有的是为博物馆制造。



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这里的生意非常不错,产品供不应求,除了在俄罗斯国内销售,海外订单也不断,最远的可以接到来自地球另一端的加勒比海地区的订单。




俄罗斯比较常见的标准小船。

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机动帆船 Askold-65,供内河流域使用。这种船的外形、风格模仿的是俄罗斯15世纪的船只造型。




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